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武漢天興洲長(zhǎng)江大橋獲第十三屆詹天佑獎(jiǎng)
來(lái)源:原創(chuàng)文章 作者:本站編輯 發(fā)布時(shí)間:2016-04-01 00:00:00 瀏覽人次:2260

     3月30日上午,第十三屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀式在北京新疆大廈舉行。全國(guó)共有38項(xiàng)優(yōu)秀科技創(chuàng)新工程獲獎(jiǎng),武漢天興洲長(zhǎng)江大橋榮列其中。

  武漢天興洲長(zhǎng)江大橋由中國(guó)中鐵大橋院設(shè)計(jì),中國(guó)中鐵大橋局建造,于2004年9月28日開(kāi)工建設(shè),2009年12月26日投入運(yùn)營(yíng)。該橋斜拉橋主跨504米,首次按四線鐵路和六車道公路布置,可承受兩萬(wàn)噸荷載,鐵路客運(yùn)專線按250km/h動(dòng)力仿真設(shè)計(jì),創(chuàng)下當(dāng)時(shí)同類型橋梁中四項(xiàng)世界第一。其正橋工程曾先后獲2010年度國(guó)際橋梁協(xié)會(huì)喬治·理查德森獎(jiǎng)、2011年度湖北省科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)與2012年度中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)。其中,“三索面三主桁公鐵兩用斜拉橋建造技術(shù)”,解決了橋梁跨度大、橋面寬、活載重、列車速度快等帶來(lái)的技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)鐵路橋梁跨度從300米級(jí)到500米級(jí)的跨越,并因此榮獲2013年度國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

  據(jù)了解,詹天佑獎(jiǎng)自創(chuàng)立以來(lái)共評(píng)選了13屆,共表彰了14批374項(xiàng)優(yōu)秀工程,其中共有橋梁工程(含有特大橋的綜合工程也計(jì)入內(nèi))50項(xiàng)。截至目前,中鐵大橋局共獲得24項(xiàng)詹天佑獎(jiǎng),成為我國(guó)獲得該獎(jiǎng)最多的橋梁企業(yè)。(文章來(lái)源:荊楚網(wǎng))

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