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30 2012-07
龍陽、墨水”即將清淤除臭——本月底 武漢將啟動(dòng)漢陽兩湖泊綜合治理工程
龍陽湖和墨水湖是位于漢陽主城區(qū)的兩大湖泊，但是多年的污染已經(jīng)讓這兩個(gè)湖泊從明珠變成了“臭水塘”。記者昨悉，兩湖的綜合治理工程擬于本月底動(dòng)工，綜合治理將從兩湖的清淤開始。 【現(xiàn)狀】 兩湖水質(zhì)淪為“劣五類” 武漢市水務(wù)局發(fā)布的《2011年武漢市水資源公報(bào)》顯示，漢陽墨水湖和龍陽湖水質(zhì)管理目標(biāo)都是四類水，但目前，墨水湖水質(zhì)已經(jīng)是中度富營養(yǎng)化；龍陽湖水質(zhì)呈現(xiàn)重度富營養(yǎng)化。兩個(gè)湖泊連續(xù)兩年都是劣五類水體，湖水中氨氮、總磷、總氮等超標(biāo)嚴(yán)重。 6月5 -
11 2012-02
“60分鐘穿越大武漢”----軌道交通爭分奪秒織“網(wǎng)”
上周，軌道3號(hào)線通過國家專家組評(píng)審。地鐵集團(tuán)昨日介紹，武漢軌道正在向“互連網(wǎng)”進(jìn)發(fā)。2020年，武漢計(jì)劃建成軌道215公里，形成覆蓋三鎮(zhèn)軌道骨架網(wǎng)；遠(yuǎn)期，實(shí)現(xiàn)“30分鐘到達(dá)城中心，60分鐘穿城目標(biāo)”。 來自地鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)，軌道一號(hào)線二期開通10個(gè)月，乘客由原來每日3萬增至22萬。線路僅僅延長18公里，乘車人數(shù)增長6倍多。 軌道引發(fā)了現(xiàn)代生活方式。今年花朝節(jié)，公務(wù)員寧紫帆從江漢路乘輕軌1號(hào)線到新榮，坐上8時(shí)城郊班車去新洲舊街。僅用一個(gè)半小時(shí)，她就“淹沒”在老街廟會(huì)人群中，摸摸手工敲打出來的農(nóng)具，聽聽鄉(xiāng)戲，沉醉其中。 軌道新生活讓寧小姐根本沒有“出城”的感覺。 當(dāng)軌道以每小時(shí)35公里的平均速 -
11 2012-02
550億打造"武漢中央文化區(qū)"
【長江網(wǎng)訊】 (武漢晚報(bào)) 60多個(gè)國際奢侈品大牌一齊入駐，全球唯一的電影主題公園登陸，國際八大“快時(shí)尚”品牌數(shù)量居全國第一，“漢秀”劇場出自奧運(yùn)會(huì)開幕式藝術(shù)總監(jiān)之手……昨日，“楚河漢街”規(guī)劃首次揭開面紗，武漢市民的生活將迅速走進(jìn)國際浪潮的氛圍。 根據(jù)武漢東沙湖連通工程“楚河”周邊的規(guī)劃，萬達(dá)集團(tuán)投資550億元打造“武漢中央文化區(qū)”，將在2013年全部建成，其中的商業(yè)部分“漢街”將于今年9月30日正式開街。 2010年10月，國務(wù)院批準(zhǔn)的武漢大東湖生態(tài)水網(wǎng)建設(shè)工程正式開工，東沙湖連通工程是其中的核心工程。按照規(guī)劃，連通東湖和沙湖之間建成“一河”，即“楚河”；楚河南岸建成“一街” -
11 2012-02
沙湖大橋和武漢國際博覽中心兩大工程月底竣工
【長江網(wǎng)訊】昨從城建部門獲悉，兩大工程將于本月底竣工。7月，市民駕車從漢口大智路出發(fā)，經(jīng)長江隧道、上沙湖大橋，15分鐘可抵達(dá)武昌水果湖雙湖橋；9月，國博中心將迎來首場展覽秀。 沙湖大橋北起友誼大橋立交（長江隧道出口），南至沙湖路，全長2100米。主梁采用大展翅結(jié)構(gòu)，橋墩為花瓶形，線性簡潔明快，韻律感強(qiáng)。大橋建成后，將成為中北路商務(wù)中心和武昌濱江商務(wù)區(qū)的生態(tài)和人文景觀紐帶。目前，沙湖大橋已刷黑到位，正在安裝景觀燈，28日即具備通車條件。 位于漢陽四新地區(qū)、長江之濱的國博中心是國內(nèi)第四、華中地區(qū)最大的展館航母，展館總面積達(dá)43.3萬平方米，其中展覽面積18.5萬平方米，接近4個(gè)新武展。是一座 -
11 2012-02
"中華第一吊"給力武漢80萬噸乙烯工程
亞洲第一、世界第二的履帶起重機(jī)，昨日在武漢圓滿完成它的“處女吊”。在其“給力”下，重達(dá)230余噸的丁二烯第一萃取精餾塔C-101順利吊裝，拉開武漢80萬噸乙烯工程大型設(shè)備安裝序幕。 用于起吊的徐工XGC28000型號(hào)履帶起重機(jī)是國產(chǎn)第一臺(tái)、也是目前唯一一臺(tái)特大型起重機(jī)，是徐工集團(tuán)的最新產(chǎn)品，可以吊起2000噸級(jí)重量。今年4月，該起重機(jī)通過國家鑒定。目前，在世界上僅次于德國德瑪格公司的3200噸級(jí)履帶吊。 記者在吊裝現(xiàn)場看到，履帶起重機(jī)吊起、合龍、安裝，幾乎是一氣呵成。在今后的一年里，中石化十建公司將利用這個(gè)價(jià)值1.5億元的履帶起重機(jī)，完成武漢乙烯工程110件、單體重量80噸以上的設(shè)備吊裝 -
11 2012-02
市重點(diǎn)辦通報(bào)25項(xiàng)重點(diǎn)工程進(jìn)展
漢網(wǎng)消息 （記者 齊翔）市重點(diǎn)辦昨向媒體通報(bào)我市今年25項(xiàng)重點(diǎn)工程進(jìn)展。其中，備受市民關(guān)注的二七長江大橋?qū)⒂谀陜?nèi)完工，地鐵2號(hào)線明年底貫通，4號(hào)線一期2013年底完工。 另外，武漢大道、東湖沙湖連通、白沙洲大道、珞獅南路改造、武漢國際博覽中心展館及中央景觀水系和二環(huán)線漢口段等工程，確定9月竣工；二環(huán)線水東段（和平大道-中北路延長線）、雄楚大街立交年底完工。 -
11 2012-02
“十二五”我市建成中心城區(qū)快速交通體系
漢網(wǎng)消息 十二五期間，我市將基本建成中心城區(qū)快速交通體系，二環(huán)以內(nèi)車行時(shí)間不超過30分鐘。昨日，市城建委向市人大常委會(huì)匯報(bào)全市城建工作時(shí)透露。 根據(jù)“十二五”規(guī)劃，我市城市路網(wǎng)平均運(yùn)行車速接近30公里/小時(shí)，二環(huán)以內(nèi)車行時(shí)間平均控制在30分鐘左右，主城區(qū)至遠(yuǎn)城區(qū)車行時(shí)間不超過60分鐘。 此外，基本建成主城成網(wǎng)、新城可達(dá)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。地鐵集團(tuán)提出，2012年至2017年每年至少開通一條新線。在加快主城區(qū)軌道交通建設(shè)的同時(shí)，還將推進(jìn)主城區(qū)與遠(yuǎn)城區(qū)之間的軌道交通建設(shè)，“十二五”期間，主城區(qū)與遠(yuǎn)城區(qū)將基本實(shí)現(xiàn)軌道交通連通。 進(jìn)一步提升一環(huán)，建成二環(huán)，完善三環(huán)，續(xù)建武漢大道、中北路 -
11 2012-02
二七大橋南岸主橋合龍
長江日報(bào)訊（記者楊捷 實(shí)習(xí)生李妙娟 高明 通訊員申志忠）昨日零時(shí)，二七長江大橋南岸主橋合龍——江中的4號(hào)主塔與靠青山岸的5號(hào)主塔成功“牽手”（右圖）。市城投公司介紹，9月大橋北岸合龍后，全橋就貫通了。按照目標(biāo)，今年底二七長江大橋通車。 記者昨日走上二七長江大橋看到，合龍?zhí)幍闹虚g，還沒有鋪上橋面混凝土板,可以看到橋下的滾滾江水。中鐵大橋局施工項(xiàng)目部負(fù)責(zé)從介紹，大橋合龍的標(biāo)志是橋兩邊的主梁接上?！敖裉?，合龍?zhí)幍?塊混凝土梁就會(huì)像‘蓋子’一樣安裝上去?！? 合龍段主梁只有7米長。要在距江面30米的高度上對(duì)接，“硬插”是十分困難的。 中鐵大橋局介紹，過去橋梁合龍需要等“設(shè)計(jì)溫度”。武漢市的橋梁合